Skador i lagret: hur mycket det egentligen kostar - och hur man kan minska det

Skador i lagret uppstår sällan till följd av en enskild större händelse. I praktiken är det många små incidenter som ackumuleras under veckor och månader: påkörda pallar, skadade kartonger, intryckta hyllbalkar eller last som har förskjutits.

Något som ofta underskattas är att det inte är den synliga skadan som är den största kostnadsfaktorn, utan den extra arbetstiden, förseningarna och efterföljande processer.

Vad en ”liten” skada faktiskt kostar

Ett typiskt exempel från den dagliga lagervärlden:

En pall med varor skadas av gaffeltruckens gafflar vid varumottagningen. Resultat:

• Kartongförpackningar & ev. Varorna skadas
• Varorna måste packas om
• Transporten avbryts

Grov beräkning:

• 2 medarbetare lägger ner 10 minuter var → 20 minuters arbetstid
• Intern timkostnad (inkl. lönekostnader): ca 35 €
• Arbetskostnad: cirka 12 €

Till detta kommer:

• Skadad förpackning eller varor: t. ex. 20–40 €
• Försening i arbetsflödet
• Alternativkostnader

➡ En enda ”liten” skada kostar snabbt 40–60 €.

Om detta inträffar bara tre gånger per vecka blir det:

• ca 150 € per vecka
• ca 7.500 euro per år – utan en enda allvarlig olycka.

Vad företag ofta förbiser: tidsförlusterna

Förutom materiella skador uppstår dolda tidsförluster:

• avbrott i transportkedjorna
• extra samordning
• omlastning och sortering
• blockerade vägar eller parkeringsplatser

Om man räknar med bara 5 minuters extraarbete per skada och endast 2 skador per skift blir det:

• cirka 10 minuter per dag
• 40 timmar per år 
• i extra personalkostnader utan mervärde

Varför skador uppstår gång på gång

I de flesta fall är orsakerna kända:

• begränsad sikt vid körning av gaffeltruck
• last som glider på gafflarna
• bristande visuell orientering vid start
• för dålig uppfattning av gaffeltruckens omgivning

Det handlar sällan om körfel, utan om strukturella brister. 

Vad hjälper konkret och när?

Utan att göra processerna mer komplicerade kan många orsaker till skador åtgärdas tekniskt:

Antislirunderlägg GEKKO

Minskar avsevärt risken för att lasten glider på gafflarna.
Hjälper särskilt vid:

• Transport utan lastbärare
• Folierade pallar
• Plastpallar, plastpallar, gallerboxar
• Frekvent acceleration och inbromsning

Stötskydd KOALA

Skyddar känsliga varor i gaffelryggområdet mot stötar.
Typiska användningsområden:

• Känsliga produkter
• utskjutande gods

Gaffeltruckkameror LUXX / kamera- och lasersystem LIZZARD

förbättrar sikten och precisionen vid manövrering mot pallar.
Särskilt effektiva vid:

• Höga eller breda laster
• Höglager
• Backning

Varningsbalkar ZEBRA

Ökar synligheten för gaffeltrucken i lagertrafiken.
Minskar kollisioner med personer och andra fordon – särskilt i områden med dålig sikt.

Slutsats: Skador är ingen naturlag

Skador i lagret uppstår sällan av en slump. De är oftast en följd av:

• dålig sikt
• instabil last
• och bristande skyddsteknik

Den som tar itu med dessa punkter minskar inte bara skadorna i lagret, utan sparar också märkbart tid och kostnader. Tekniska eftermonteringslösningar lönar sig ofta snabbare än man först tror – särskilt under pågående drift.